남양주시가 택지개발로 형성된 신도심지역을 중심으로 서울방면 버스노선에 대해 국토해양부(이하 국토부)에 신청한 조정신청이 대부분 기각 처리돼 대중교통 불편민원해소에 비상이 걸렸다.

20일 남양주시에 따르면 “지난 19일자로 경기도에서 통보된 국토부 2010년 상반기 시내버스 사업계획변경 조정 심의결과 남양주시가 요청한 5개 노선 중 1개 노선만 수정 인용되고 나머지 4개 노선은 모두 기각 처리됐다”는 것.

국토부의 심의결과를 보면, 남양주시가 대성리~잠실역까지 가는 간선급행버스 노선에 3대 증차를 요청했으나 1대만 증차됐으며, 호평동~청량리 165번 일반버스 노선에 대한 5대 증차 요청과 진접지구~석계역 72번 일반버스 노선신설, 광릉내~서울역 직행좌석 7008번 노선신설, 양지리~강변역 9번 일반버스 노선에 9대 증차부문 등이 모두 기각됐다.

남양주시 관계자는 “이번에 조정 신청한 노선들은 대부분 택지개발로 인해 인구가 단 시간내 증가되어 배차간격과 서울 주요 환승지역을 가는 직선노선이 없어 지역주민들이 많은 불편민원을 제기한 노선들”이라며, “노선조정을 위해 그동안 서울시와 수차례 협의를 하였지만 모두 부동의 되어 이번에 국토부 조정심의에 희망을 걸었는데 다소 실망스러운 결과가 나와 향후 지역주민들의 버스 불편민원 해소 대책수립에 난감한 입장”이라고 말했다.

현재 남양주시는 진접택지지구와 화도읍, 호평․평내동 지역은 많은 인구 유입으로 서울로 출퇴근하는 노선버스들이 만차와 배차간격 지연 등으로 이용시민들의 큰 불편을 초래하고 있는 실정이다.

한편, 남양주시는 이번에 수정 인용된 8002번 간선급행버스 1대 증차분에 대하여는 관련 운수업체와 협의를 통해 오는 11월초에 운행 개시토록 했으며, 향후 대책으로 대중교통체계개선을 위한 용역을 실시하여 시 전체 버스노선을 재조정 할 계획인 가운데 지역 현실을 무시하고 노선조정신청을 기각한 국토부에 대해 해당지역 주민들의 비난이 커질 것으로 전망되고 있다.