경기지역, 별내.진접선 등 12개 광역철도, 광역도로 9개노선 등 반영

▲ 별내선과 진접선 등이 반영된 '제3차 대도시권광역교통시행계획'이 확정됐다.

경기도는 20일 “최근 국토교통부가 ‘제3차 대도시권 광역교통시행계획(2017~2020)’을 확정·고시함에 따라, 경기도 권역 광역교통 분야에 33개 사업, 약 2조 9천억 원의 국비투자가 이뤄질 수 있게 됐다”고 밝혔다.

‘대도시권 광역교통시행 계획’은 국토부가 대도시권의 광역교통문제를 개선하고자 각 지자체와 협의를 통해 수립하는 5년 단위 국가계획이다.

이 계획에 반영된 사업은 ‘대도시권 광역교통관리에 관한 특별법’에 의거해 국비를 지원받을 수 있게 된다.
이번 3차 시행계획의 경기도 권역 사업으로는 별내선과 진접선을 포함한 ‘광역철도’ 부문 12개 사업, ‘광역도로’ 부문 9개 사업, ‘BRT’ 부문 5개 사업, ‘환승시설’ 부문 7개 사업 등 총 33개 사업, 국비 2조 9천억 원이 반영됐다.

우선 ‘광역철도’ 부문에는 현재 공사단계인 ‘별내선(암사~구리~별내)’, ‘진접선(당고개~진접)’, ‘하남선(강일역~검단산역)’, 설계단계인 ‘수도권 광역급행철도(3개 노선)’ 등 총 12개 노선이 반영됐으며, 2020년까지 2조 7,131억 원이 투입될 예정이다.

‘광역도로’ 부문에서는 경기도를 기점삼아 인천, 서울과 연계되는 도로를 중심으로 ‘상도교~호장교’, ‘감일~초이’, ‘벌말로’, ‘봉오대로~김포공항’ 등 9개 노선이 반영돼 1,877억 원의 국비가 투입될 것으로 전망된다.

이 외에도 대중교통이용 활성화와 경쟁력 있는 대도시권 광역교통체계구축 차원에서도 총 12개 사업 742억 원의 국비가 투자된다.

먼저 주요 간선도로에 버스전용차로를 설치해 급행버스를 운행하게 하는 시스템인 ‘BRT(간선급행버스체계)’에 ‘부천~신방화역’, ‘도봉로~국도43호선’ 등 총 5개 사업 558억 원의 국비가 계획돼 있다.

또한, 교통수단 간 원활한 환승을 지원하는 ‘환승시설’ 부문에는 ‘병점역 복합환승센터’, ‘킨텍스역 복합환승센터’ 등 7곳에 184억 원의 국비가 투입된다. 주차 가능한 면수만 도합 1,630면에 이르는 규모다.

도는 이번 시행계획의 추진이 완료됐을 경우, 그 효과가 ‘수도권 온실가스 배출량’은 4%가 감소하고 ‘대중교통 이용률’은 2.3%가 증가할 것으로 내다봤다.

장영근 경기도 교통국장은 “이번 계획에 반영된 신규사업으로 인해 경기도와 서울·인천 간의 연계성이 강화돼 도민의 광역교통이용 편의성이 대폭 증진될 것”이라며, “국비지원을 통한 광역교통사업의 추진으로 도 및 관련 지자체들의 재정 부담이 줄어들 것으로 예상된다”고 밝혔다.

한편, 경기도는 ‘효율적인 광역교통문제 해소’ 차원에서 국토교통부 및 관련 지자체와 적극적인 협의 및 참여를 지속 유도해 나갈 계획이다.

경기도 권역 대도시권 광역교통 시행계획 반영사업 현황

구 분

사 업 명

사 업 규 모

현 황

 

 

 

축 구분

규 모

사업비(억원)

광역도로

의정부축

상도교-호장교간 도로개설

1.8㎞, 4차로

397

공사단계

하남축

감일~초이

6.6㎞, 6차로

2,837

공사단계

광명축

천왕-광명시계

6.9㎞, 4차로

1,430

공사단계

의정부축

동부간선도로

9.5㎞, 4차로

3,850

공사단계

김포축

원당~태리

5.0㎞, 6~8차로

560

계획단계

구리축

태릉~구리IC간 확장

4.7㎞, 4→6차로

1,172

설계단계

인천/부천축

인천서구 거첨도~약암리간도로개설

6.4㎞, 4차로

466

계획단계

인천/부천축

벌말로 도로확장

5.9㎞, 4→6차로

576

계획단계

인천/부천축

봉오대로-김포공항간 도로확장

2.1㎞, 2→4차로

228

계획단계

소 계

총 9개 사업

46.9㎞

1조 1,516

 

 

 

광역철도

구리축

별내선(암사~구리~별내)

12.9㎞

12,971

공사단계

의정부축

진접선(4호선 연장, 당고개~진접)

14.8㎞

13,905

공사단계

하남축

하남선(5호선 연장, 강일역~검단산역)

7.7㎞

9,868

공사단계

인천/시흥/안산축

수인선 복선전철(수원~인천)

52.8㎞

19,223

공사단계

광명축

신안산선 복선전철

(안산,시흥~여의도(~서울역))

43.6㎞

(46.9㎞)

33,895

(40,981)

설계단계

고양/파주축

수도권 광역급행철도A

(1단계) (파주~)킨텍스~삼성

36.4㎞

(43.1㎞)

28,998

(33,909)

설계단계

성남축

삼성~동탄 광역급행철도

(2단계) 삼성~동탄

39.5㎞

15,547

설계단계

의정부축

의정부 양주선(7호선 연장, 도봉산~옥정)

15.0㎞

6,337

설계단계

성남축

신분당선 연장

(2단계) 광교~호매실

11.1㎞

11,169

계획단계

인천/부천축

수도권 광역급행철도B (송도~청량리)

48.7㎞

46,038

계획단계

의정부축/과천/안양축

수도권 광역급행철도C (의정부~금정)

47.9㎞

39,660

계획단계

고양,/파주축

신분당선 서북부연장

(동빙고~삼송)

21.7㎞

12,119

계획단계

소 계

총 12개 사업

352.1㎞

24조 9730

 

 

 

구 분

사 업 명

사 업 규 모

현 황

 

 

 

축 구분

규 모

사업비(억원)

BRT

인천/부천축

부천~신방화역

(부천고강지하차도~서울신방화역)

3.3㎞

576

설계단계

과천/안양축

시흥대로~국도1호선

(장안구청사거리~안양육교

삼거리(구로디지털단지역))

25.9㎞, 8~10차로

501

설계단계

과천/안양축

남태령로~국도47호선

(안양 호계사거리~사당역)

13.4㎞, 8~10차로

803

계획단계

의정부축

도봉로~국도43호선

(포천 송우지구~도봉산역)

2.1㎞, 6차로

171

계획단계

고양/파주축

중앙로~개화동로

(대화역~김포공항역)

2.1㎞, 8~10차로

102

구상단계

소 계

총 5개 사업

80.4㎞

2,153

 

 

 

환승시설

과천/안양축

병점역

복합환승센터

주차면: 300면

20

계획단계

광명축

시흥시청역

복합환승센터

주차면: 700면

300

계획단계

성남축

지제역

환승센터

주차면: 100면

180

계획단계

구리축

도농역

복합환승센터

주차면: 130면

50

계획단계

과천/안양축

수원

환승센터

주차면: 50면

500

공사단계

고양/파주축

킨텍스역 복합환승센터

복합환승센터

주차면: 300면

300

계획단계

성남축

구성역 멀티환승터미널

환승센터

주차면: 50면

5

구상단계

소 계

총 7개 사업

복합환승센터 4개소

환승센터 3개소

1,630면

1,355

 

 

 

※ ‘사업비’는 국비와 지방비 등을 모두 포함한 총 사업비임.
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